6月9日晚，“《海上交通安全法》修订、变化及影响”主题讲座在电竞博彩 202会议室顺利举办。大连海事大学电竞博彩 副院长、博士生导师、中国海商法协会、中国海洋法学会常务理事李志文教授应邀进行分享。电竞博彩 40余名师生参加此次活动，活动由电竞博彩 院长钭晓东教授主持。

讲座伊始，李教授首先介绍了“长锡轮”搁浅事件，由此引出了其中所涉及的《海上交通安全法》的范畴及相关制度，包括航道与通航、气象和水文、航行规则、搜寻救助、事故调查等。接着，李教授阐述了《海上交通安全法》的修订历程，1983年我国通过了《海上交通安全法》，该法共12章51条，但是面对新形势，1983年《海上交通安全法》也需要进行修改。新形势主要有以下六点：第一，海上交通环境的复杂化；第二，周边国家强化海域管控对我国海上交通安全管理提出海洋维权的需求；第三，海上交通安全管理的公益性要求其向公共服务方面转变；第四，国际合作的需要；第五，履行有关国际公约的需要；第六，海上交通安全管理的实践先行。

接着，李教授指出了修订后的《海上交通安全法》在1983年海安法相关制度的基础上做了调增和补充，其变化包括以下几方面：第一、合理整合了结构，注重可操作性；第二、对适用的对象、客体以及适用的空间范围进行了修改；第三、更加凸显时代特性，不仅促进海上交通安全现代化，而且彰显了对海洋环境和生态的保护；第四、落实了总体国家观，包括海洋国土安全、海洋资源和生态安全；第五、建立了事前、事中和事后的监管体系；第六、进一步守护人民生命和财产；第七、更加规范海上行政执法行为；第八、修订的海交法接轨了相关的国际公约，对公约进行了国内法的转化。

最后，李教授分析了新《海上交通安全法》对海上交通安全管理的影响，对海事机构来说，不仅使其职能定位更加清晰，而且有利于全方位监管海上交通安全，同时也对船舶所有人、经营人、管理人以及船员产生了方方面面的影响。

本次讲座在与会人员的热烈掌声中落下了帷幕，广大师生都通过本次讲座受益匪浅并给予了高度评价，同学们也对新《海上交通安全法》有了进一步的认知和感悟，开拓了视野，丰富了法律知识储备。